# | 起运港 | 目的港 | 中转港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 航程 | 截关 | 开船日 | 有效期 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 神湾,中山 | 哈利法克斯 | MSC | 2590 | 3230 | 3230 | 34 | 4 | 6 | 2023-12-02 / 2023-12-14 | |
2 | 云浮 | 哈利法克斯 | MSC | 2490 | 3080 | 3080 | 34 | 4 | 6 | 2023-12-02 / 2023-12-14 | |
3 | 湛江 | 约翰内斯堡 | OOCL | 0 | 0 | 0 | 19 | 1 | 2 | 2023-12-08 / 2023-12-14 | |
4 | 湛江 | 利特尔顿 | ZIM | 840 | 1530 | 1530 | 42 | 6 | 1 | 2023-12-01 / 2023-12-14 | |
5 | 湛江 | 纳皮尔 | ZIM | 840 | 1530 | 1530 | 31 | 6 | 1 | 2023-12-01 / 2023-12-14 | |
6 | 湛江 | 底特律 | EMC | 4390 | 4880 | 4880 | 23 | 5 | 6 | 2023-12-01 / 2023-12-14 | |
7 | 湛江 | 鲁珀特港 | 直航 | EMC | 1990 | 2380 | 2380 | 22 | 3 | 5 | 2023-12-01 / 2023-12-14 |
8 | 湛江 | 哈利法克斯 | MSC | 2540 | 3230 | 3230 | 34 | 4 | 6 | 2023-12-02 / 2023-12-14 | |
9 | 梧州 | 悉尼 | 直航 | YML | 890 | 1780 | 1780 | 12 | 3 | 4 | 2023-12-01 / 2023-12-15 |
10 | 梧州 | 墨尔本 | 直航 | YML | 890 | 1780 | 1780 | 15 | 3 | 4 | 2023-12-01 / 2023-12-15 |
# | 起运港 | 目的港 | 中转港 | 船公司 | 监管仓 | 价格 | 计费吨 | 截关 | 开船日 | 航程 | 有效期 |
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1 | 深圳 | 赫尔辛堡 | 直达 | EVERGREEN | 一条龙 | 1 | 1:500 | 1 | 6 | 40 | 2019-01-01 / 2029-01-01 |
2 | 广州 | 阿达纳 | 直达 | YML | 监管仓 | 1 | 1:1000 | 3 | 3 | 30 | 2019-01-01 / 2029-01-01 |
3 | 上海 | 瓦伦西亚 | HMM | 监管仓 | 1 | 1:750 | 2 | 5 | 32 | 2019-01-01 / 2029-01-01 | |
4 | 上海 | 奥勒松 | 直达 | YML | 监管仓 | 1 | 1:750 | 2 | 7 | 40 | 2019-01-01 / 2029-01-01 |
5 | 青岛 | 名古屋 | 直航 | SITC | 监管仓 | 1 | 1:750 | 3 | 6 | 3 | 2019-01-01 / 2029-01-01 |
6 | 上海 | 佩斯卡拉 | 直达 | HMM | 监管仓 | 1 | 1:750 | 2 | 5 | 35 | 2019-01-01 / 2029-01-01 |
7 | 宁波 | 卡拉奇 | 卡拉奇 | WHL/COSCO | 监管仓 | 1 | 1:750 | 2 | 6 | 14 | 2023-12-08 / 2023-12-22 |
8 | 天津 | 利兹 | 费利克斯托 | CMA达飞轮船 | 监管仓 | 1 | 1:750 | 1 | 6 | 40 | 2023-12-08 / 2023-12-22 |
9 | 青岛 | 富埃特文图拉岛 | 巴塞罗那 | ONE | 监管仓 | 1 | 1:750 | 5 | 4 | 40 | 2023-12-08 / 2023-12-22 |
10 | 深圳 | 延雪平 | 直达 | EVERGREEN | 一条龙 | 1 | 1:500 | 1 | 6 | 40 | 2019-01-01 / 2029-01-01 |
# | 起运机场 | 目的机场 | 航空公司 | 45+ | 100+ | 300+ | 时效 | 班期 | 有效期 |
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