# | 起运港 | 目的港 | 中转港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 航程 | 截关 | 开船日 | 有效期 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 青岛 | 特马 | 直达 | MSK | 4000 | 5400 | 5400 | 48 | 6 | 2025-06-27 / 2025-07-15 | |
2 | 天津 | 西哈努克 | 直达 | SITC | 950 | 1350 | 1350 | 1 | 2 | 2025-06-15 / 2025-07-15 | |
3 | 上海 | 伊斯坦布尔 | 直达 | ZIM | 2495 | 3775 | 3775 | 1 | 2 | 2025-07-01 / 2025-07-15 | |
4 | 盐田,深圳 | 卡萨布兰卡 | 阿尔赫西拉斯 | ONE | 4250 | 5350 | 5350 | 52 | 5 | 7 | 2025-07-01 / 2025-07-14 |
5 | 天津 | 莱城 | 直达 | COSCO | 1200 | 2250 | 2250 | 22 | 3 | 5 | 2025-06-24 / 2025-07-31 |
6 | 青岛 | 莱城 | 直达 | COSCO | 1200 | 2250 | 2250 | 19 | 3 | 5 | 2025-06-24 / 2025-07-31 |
7 | 宁波 | 莱城 | 直达 | COSCO | 1200 | 2250 | 2250 | 21 | 3 | 5 | 2025-06-24 / 2025-07-31 |
8 | 上海 | 莱城 | 直达 | COSCO | 1200 | 2250 | 2250 | 20 | 3 | 5 | 2025-06-24 / 2025-07-31 |
9 | 盐田,深圳 | 皮特尔角城 | 直达 | CMA | 4500 | 7300 | 7300 | 39 | 2 | 4 | 2025-07-01 / 2025-07-15 |
10 | 蛇口,深圳 | 巴生西港 | 直达 | CMA | 360 | 680 | 680 | 5 | 2 | 3 | 2025-07-01 / 2025-07-15 |
# | 起运港 | 目的港 | 中转港 | 船公司 | 监管仓 | 价格 | 计费吨 | 截关 | 开船日 | 航程 | 有效期 |
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1 | 深圳 | 赫尔辛堡 | 直达 | EVERGREEN | 一条龙 | 1 | 1:500 | 1 | 6 | 40 | 2019-01-01 / 2029-01-01 |
2 | 广州 | 阿达纳 | 直达 | YML | 监管仓 | 1 | 1:1000 | 3 | 3 | 30 | 2019-01-01 / 2029-01-01 |
3 | 上海 | 瓦伦西亚 | HMM | 监管仓 | 1 | 1:750 | 2 | 5 | 32 | 2019-01-01 / 2029-01-01 | |
4 | 上海 | 奥勒松 | 直达 | YML | 监管仓 | 1 | 1:750 | 2 | 7 | 40 | 2019-01-01 / 2029-01-01 |
5 | 青岛 | 名古屋 | 直航 | SITC | 监管仓 | 1 | 1:750 | 3 | 6 | 3 | 2019-01-01 / 2029-01-01 |
6 | 上海 | 佩斯卡拉 | 直达 | HMM | 监管仓 | 1 | 1:750 | 2 | 5 | 35 | 2019-01-01 / 2029-01-01 |
7 | 深圳 | 延雪平 | 直达 | EVERGREEN | 一条龙 | 1 | 1:500 | 1 | 6 | 40 | 2019-01-01 / 2029-01-01 |
8 | 广州 | 阿达纳 | 直达 | YML | 一条龙 | 1 | 1:500 | 3 | 3 | 30 | 2019-01-01 / 2029-01-01 |
9 | 上海 | 马德里 | 直达 | HMM | 监管仓 | 1 | 1:750 | 2 | 5 | 34 | 2019-01-01 / 2029-01-01 |
10 | 上海 | 伊兹密尔 | 直达 | YML | 监管仓 | 1 | 1:750 | 1 | 5 | 37 | 2019-01-01 / 2029-01-01 |
# | 起运机场 | 目的机场 | 航空公司 | 45+ | 100+ | 300+ | 时效 | 班期 | 有效期 |
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